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迈锐宝XL车主834公里真实用车体验

  03:02:33汽车之家口碑

 迈锐宝XL? 2019 535TCVT锐线版

购买地点:河北采购日期:

裸车购买价格

1269万车主油耗

7.5L/100km电流驱动

834公里

最满意的

性价比高,以10万元以上的价格购买中型车的股份制品牌,价格非常不错。因为现在你的价格范围就像一辆小型车。虽然价格不贵,但这款车的配置并不低,如真皮座椅,发动机启停,轮胎压力显示配置等。我认为如果它具有成本效益,麦瑞宝XL在这类车上还是很不错的。

最不满意的

舒适,底盘感觉很硬,后排乘客的颠簸更明显。在正常行驶时,特别是遇到学校门口的减速带时,如果速度不尽可能低,坐在车内可以感觉到下半身的强烈感觉,而且相对简单。感觉暂停是不够的。缓冲这些道路颠簸是不够的。

为什么选择这辆车

第一个原因是外观。我觉得目前的中级车还是太稳定了。迈锐宝XL的整体风格很漂亮,然后形状就像一个后背式的样式。去商店看车试驾,我觉得这款车配置不错,空间相当宽敞,当然最终决定购买它是因为性价比高,价格优惠,更有价值。

空间(5分,满分为5分)

空间和存储空间都很好。前排有很多储物箱。门上还有一个非常好的储物箱。放伞和放瓶水没有问题。后排的腿部空间非常宽敞,坐在腿上有两个以上的拳头和一个拳头。这辆车后备箱的空间没问题。当家人有时出去玩或返回家乡时,旧袋和小袋实际堆积很多,并且可以塞进行李箱。

力量(5分,满分5分)

1.3T三缸发动机,我第一次联系这款车时,我对它的动力性能能否拖动这款中级车感到有点怀疑。当我试驾时,我觉得加速能力很好。我觉得我买了这个版本没有任何问题。经过这段时间后,发动机没有让我失望,特别是在运动模式下,油门踏板会更加灵敏,发动机将始终处于相对较高的速度范围内,且动力充足。那个时候,这个家庭开着车开高速行驶。 100公里后,发动机的动力储备足够了。下半场表现不佳。

控制(5分,满分5分)

方向盘的感觉会根据汽车速度的变化而变化。在低速时,力非常轻,用一只手很容易玩。当距离约80公里时,方向将变得更重。然后底盘感觉很好。迈锐宝XL底盘的设置是部分运动风格。因此,当以高速或高速行驶时,车身的姿势非常好,并且车辆的侧倾具有非常好的抑制。制动器的感觉是前半部分有点柔软,中间和后部部分正在缓慢施加力。这不会突然踩刹车。有一个逐步制动的步骤,制动距离也不错。

油耗(5分,满分5分)

目前运行不到一个月,仍在磨合期,仅834公里,油耗还是比较满意的,就像我基本上在城镇,很少进入市区,所以速度比较快,而且交通下面的灯很少当没有交通拥堵时,孩子很可能会在她失学后三五分钟接她。计算7.5的油耗,我认为它与日本中级车相比相当低。

舒适(5分中4分)

也就是说,底盘感觉太硬,然后后座的乘客在经过一些颠簸的道路时会感到特别。当速度慢时,颠簸更明显。如果速度稍快,后座的人会有很大的投掷感会影响骑行的感觉。

外观(5分,满分5分)

腰围,草图除了分层的副作用。

室内(5分,满分5分)

内饰并不是一个非常夸张的设计,大部分的设计都是基于实用性,就像各种按钮的布局一样,使用位置更方便,而且这种内饰更耐脏。中央控制屏的大小非常大,支持百度的CarLife,当然使用起来更方便。空调的按钮区域,那些旋钮和按钮感觉更好,它非常容易使用,物理按钮的优点是驱动汽车无需弯曲操作。

物有所值(4分,满分5分)

买它是因为这款车性价比高,在这些车型的中型车中,它的价格低,激励很大,辅助驾驶配置的安全配置也很齐全,所以价格还是不错的,我认为它可以建议想要购买中级车但有预算的朋友。

迈锐宝XL? 2019 535TCVT锐线版

购买地点:河北采购日期:

裸车购买价格

1269万车主油耗

7.5L/100km电流驱动

834公里

最满意的

性价比高,以10万元以上的价格购买中型车的股份制品牌,价格非常不错。因为现在你的价格范围就像一辆小型车。虽然价格不贵,但这款车的配置并不低,如真皮座椅,发动机启停,轮胎压力显示配置等。我认为如果它具有成本效益,麦瑞宝XL在这类车上还是很不错的。

最不满意的

舒适,底盘感觉很硬,后排乘客的颠簸更明显。在正常行驶时,特别是遇到学校门口的减速带时,如果速度不尽可能低,坐在车内可以感觉到下半身的强烈感觉,而且相对简单。感觉暂停是不够的。缓冲这些道路颠簸是不够的。

为什么选择这辆车

第一个原因是外观。我觉得目前的中级车还是太稳定了。迈锐宝XL的整体风格很漂亮,然后形状就像一个后背式的样式。去商店看车试驾,我觉得这款车配置不错,空间相当宽敞,当然最终决定购买它是因为性价比高,价格优惠,更有价值。

空间(5分,满分为5分)

空间和存储空间都很好。前排有很多储物箱。门上还有一个非常好的储物箱。放伞和放瓶水没有问题。后排的腿部空间非常宽敞,坐在腿上有两个以上的拳头和一个拳头。这辆车后备箱的空间没问题。当家人有时出去玩或返回家乡时,旧袋和小袋实际堆积很多,并且可以塞进行李箱。

力量(5分,满分5分)

1.3T三缸发动机,我第一次联系这款车时,我对它的动力性能能否拖动这款中级车感到有点怀疑。当我试驾时,我觉得加速能力很好。我觉得我买了这个版本没有任何问题。经过这段时间后,发动机没有让我失望,特别是在运动模式下,油门踏板会更加灵敏,发动机将始终处于相对较高的速度范围内,且动力充足。那个时候,这个家庭开着车开高速行驶。 100公里后,发动机的动力储备足够了。下半场表现不佳。

控制(5分,满分5分)

方向盘的感觉会根据汽车速度的变化而变化。在低速时,力非常轻,用一只手很容易玩。当距离约80公里时,方向将变得更重。然后底盘感觉很好。迈锐宝XL底盘的设置是部分运动风格。因此,当以高速或高速行驶时,车身的姿势非常好,并且车辆的侧倾具有非常好的抑制。制动器的感觉是前半部分有点柔软,中间和后部部分正在缓慢施加力。这不会突然踩刹车。有一个逐步制动的步骤,制动距离也不错。

油耗(5分,满分5分)

目前运行不到一个月,仍在磨合期,仅834公里,油耗还是比较满意的,就像我基本上在城镇,很少进入市区,所以速度比较快,而且交通下面的灯很少当没有交通拥堵时,孩子很可能会在她失学后三五分钟接她。计算7.5的油耗,我认为它与日本中级车相比相当低。

舒适(5分中4分)

也就是说,底盘感觉太硬,然后后座的乘客在经过一些颠簸的道路时会感到特别。当速度慢时,颠簸更明显。如果速度稍快,后座的人会有很大的投掷感会影响骑行的感觉。

外观(5分,满分5分)

腰围,草图除了分层的副作用。

室内(5分,满分5分)

内饰并不是一个非常夸张的设计,大部分的设计都是基于实用性,就像各种按钮的布局一样,使用位置更方便,而且这种内饰更耐脏。中央控制屏的大小非常大,支持百度的CarLife,当然使用起来更方便。空调的按钮区域,那些旋钮和按钮感觉更好,它非常容易使用,物理按钮的优点是驱动汽车无需弯曲操作。

物有所值(4分,满分5分)

买它是因为这款车性价比高,在这些车型的中型车中,它的价格低,激励很大,辅助驾驶配置的安全配置也很齐全,所以价格还是不错的,我认为它可以建议想要购买中级车但有预算的朋友。